大家好，这边是妮影工作室。很多刚入手机械表的表友，一直分不清自动机械和手动机械的区别，以为自动表戴上就不用管，其实两种机芯，都支持手动补发条，日常学会正确上链，能少走很多弯路。
先简单说下发条的原理，机械表没有电池，走时的动力全部来自发条盒里面的主发条。自动机芯里面有一个自动陀，我们抬手、摆动手腕的时候，自动陀跟着转动，通过齿轮组慢慢把发条收紧，把动能储存起来。发条再缓慢释放能量，带动整套齿轮和擒纵系统运转，腕表才能持续走时。这套机制也就决定了，自动表能不能存够动力，和手腕活动量直接挂钩。经常坐办公室，长时间静坐不动，手腕摆动幅度很小，自动陀很难攒够能量，就算手表戴在手上，也容易出现动力不足、走时偏慢甚至停走的情况，这也是很多表友疑惑，戴着表还停的主要原因。
那什么时候适合上发条呢？我给大家说两个比较好判断的节点。第一，发现腕表走时误差明显变大，比平时慢很多，大概率就是动力储备不足，及时补发条；第二，可以养成固定习惯，每天早上戴表之前简单补几圈，不用等到停走了再处理。如果手表已经停了，重新启用的时候，优先手动上链再调时间，不要单纯靠摇晃手表启动，摇晃上链效率很低，储能不够，很容易再次停摆。上发条操作本身不难，重点是把头要放在零档位置，也就是没有拔出来调日历、调时间的原始档位，顺时针慢慢转动把头，一般转40圈左右就可以充足动力。操作的时候动作轻一点，匀速去拧，不要快速猛转。这里顺带提一句，带打滑保护的自动机芯，上满之后继续拧也不容易拧断发条，但我们没必要一直硬拧，感受到阻力上来就停手就好。
很多人觉得自动表就不用爱惜，这点还是要提醒大家。发条、齿轮、宝石轴承都是很精密的零件，不管是自动款还是手动款，都怕磕碰、摔落，剧烈冲击很容易造成轮系错位、断齿。日常佩戴尽量避开重活和撞击，同时机械表用久了机芯内部润滑油会干涸，要记得按时保养洗油，保证机芯运转顺滑，维持稳定的走时表现。
掌握好上发条的时机和手法，看懂动力不足的底层原因，腕表的稳定性会好很多，也能避开很多不必要的售后问题。
