很多表友入手VS厂劳力士丹东3235无卡度机芯版本之后，都会找机芯序列号，不少人翻遍表壳外侧都没找到，其实这个编码不是在表壳外面，必须打开后盖才能看到。拆开后盖之后，机芯序列号印在避震器下方的夹板上，夹板表面带有类似指纹的纹理，上面刻着字母加数字组合，例如1S830113。不同生产批次，序列号都会不一样，相当于这枚机芯独有的身份证。
除了机芯夹板的序列号，腕表字面6点位的内影圈位置，同样带有一组独立编码，像59T724这类，和机芯编码相互对应。很多商家调货的时候容易出现机芯调换的情况，两组编码核对，就是用来防止腕表机芯被掉包的一个实用办法。这里也要提醒大家，拆后盖查看机芯序列号，需要专业工具。自己私自开盖，容易刮花表壳、损坏机芯密封，没有经验不建议自行操作。如果需要核对编码，最好找熟悉的钟表师傅帮忙开盖检查。
不少表友忽略了内影编码，只看机芯序列号。两个编码配套核对，才可以更好确认腕表没有被更换机芯配件，避免后期买到调包的表。很多二手或者转手交易的时候，这两组编码也是表友之间核验腕表的重点。
简单总结一下，VS厂丹东3235无卡度机芯序列号位置：开盖，避震下方夹板。另外6点位内影还有独立编码，两组编码一起核对，能有效防止机芯被掉包。
