N厂4130劳力士迪通拿测评-分享复刻表N厂劳力士迪通拿为何受宠的原因

今天妮影工作室再次对N厂4130机芯版劳力士迪通拿做一次简单分享,同时也让大家感受一下,为何N厂4130机芯版如此受欢迎,对于复刻表而言,目前4130机芯有ar、jh、n在做,其中jh的4130是颇为失败的,因为它的4130就是在7750的机芯上改了字体而已,没有太多余创新的改动。厚度依然跟7750没差异。ar的4130颇有特色,因为要追求极致的薄,舍弃了迪通拿的计时功能,我个人是挺欣赏这种气魄的,不过这点也有被人吐槽,就如果日常不怎么用计时功能ar确实是最好的选择。接下来就是这次的重点戏解析n厂4130机芯的亮点!

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复刻表劳力士迪通拿4130机芯版本做工到底如何

整个机芯的螺丝孔位,以及宝石都是完全一致的,并且打磨的在业内是非常牛叉的,这一点不得不承认N厂这个老大哥就是厉害。我们可以看到N厂自产4130机芯减震处做的非常扎实,这一点不用大家去担心什么,并且4130字体以及LOGO字母等等都是还原的非常到位了。岩稳可以那么说这款机芯的造型以及功能是目前所有国产厂制造不出来的机芯,如果可以的话,N厂也不会花巨资去制作这玩意儿N厂的最新复刻4130机芯!这次能够精确的看出NOOB工厂蓄力已久的迸发!斥千万巨资开发完美CAL.4130,总算完成计时安稳,功用彻底。多年的等候,好东西总是给人以震憾。迪通拿系列,信任我们都不生疏,这是在整个腕表界都是闻名的存在,本次N厂的最强版别,运用在复刻上的技能,都是具有历史性打破的,一块儿来看看有哪些重要晋级。机芯的晋级便是本次的主题,别离是以下三个点。

第一:全面同步正品的CAL.4130机芯,比过去任何一款仿制的4130机芯都要薄,使得让迪通拿的复刻在厚度上总算同步正品。全面同步正品的CAL.4130机芯,相对过去仿造的任何一款4130复刻机芯都要薄,让全新一代迪通拿的复刻手表在厚度上终于同步正品手表。

 第二:全面同步正品的CAL.4130机芯,完成全功用,与正品彻底共同的功用(改装的7750也可有全功用,但太厚,且改装后不安稳,AR的仿制CAL.4130机芯,在安稳性上却是能够,但无法完成全功用,此次N厂的独家定制机芯可谓完美)

 第三:前所未有的运用了订制版KIF避震器,KIF避震器是定位比较高端的机芯避震器,以往在开发的复刻机芯中由于本钱问题绝不会运用此避震器,但NOOB不吝重本做到,整机依据真实的Cal.4130机芯规划,三层基板从倒角到太阳纹彻底1:1尊重原厂规划。

3点钟的位置小表盘是一个30分钟的计分盘,黑色的同心圆配上白色的计分刻度设计使读取更加容易辨别。6点钟的位置小盘是秒针,依旧是一个黑白色的同心圆的设计。9点钟的位置是一个12小时计时盘,同样也是黑色的同心圆配上白色的计小时刻度设计使读取更加容易辨别。

陶瓷外圈上面的仿铂金刻度填充的还算是比较均匀的,不过陶瓷外圈的仿铂金刻度依旧会出现发灰掉色的情况,不过大家不用担心这个问题因为迪通拿的陶瓷外圈都是黑色的而且刻度比较小所以发灰掉色的情况很少出现。

这个角度看起来N厂全新升级的迪通拿厚度看起来都会感觉到比以前的薄了许多把头有劳力士的皇冠还有三个点,按照中国的古语来说应该也算是画龙点晴了,旋入式的表把配上蚝式表壳能更加好的加强防水效果,后底盖是一个拉丝的处理,整个拉丝的细腻程度都做的非常不错,边缘的齿轮耶处理非常不错,不会说戴在手上会出现有刮手的情况发生。

底盖采用316L不锈钢经拉丝打磨处理,旋入式底盖设计,盖齿打磨精细,可通过通用正品的开盖器进行开启拆卸!迪通拿采用密底装置,众所周知劳力士几乎不做透底,因为劳力士的腕表都经过严格的水压、气压和温度测试过的,要想经过重重考验,必须要有过硬的实力。大部分背透的材料都是蓝宝石水晶玻璃,这种材料是耐磨抗刮,很适合做表镜,但是作为潜水表底盖,良好的密封性才是最重要的。我们放大看下底盖的三角盖齿,打磨的非常精细,底盖上的三角坑纹也有特定用途。

使用由劳力士专用的特殊工具可将外圈和底盖通过三角坑纹旋紧固定在中层表壳上。三角坑纹因此成为劳力士手表的标志之一,展现着手表的独特个性。今天,有一些蚝式手表的外圈不再由旋紧的方式固定在表壳上,但是三角坑纹仍在一些款式中保留下来,作为向1926 年枚防水手表的致敬。

机芯采用的是N厂自主研发的Cal.4130机芯整一个机芯打磨都是做的非常好的,三层基本都是从倒角到太阳纹都是按照一比一的的原厂设计,机芯也是刻有4130的机芯型号的,机芯上面的刻字深浅大小粗细各方面都刻的非常不错的,机芯上面的宝石的颜色非常鲜红就像鸽子血一样看上去有眼前一亮的感觉,而且机芯里面的齿轮都是会动的,这一点也是又让人又惊又喜的感觉,看的出来厂家还是想在机芯里面尽最大的努力让机芯的仿真度上升到更高的一个层次。我们再来看一下Cal.4130的参数:自动上链,44钻,201零件数,72小时动力,28800震频,垂直导轮柱系统,paraflex蓝游丝,微调螺丝摆轮,30秒/12小时计时显示!新款4130自动盘采用滚珠轴承式,这是在ROLEX所研制的机芯中第一次出现,所以颇有意义。机芯带有金色RELEX标识印记!

总结:今天对N厂4130劳力士迪通拿在细节上做了简单的分享,同时通过细节也可以让大家感受,为何N厂4130机芯迪通拿为当之无愧的复刻神器!感谢大家的品鉴!

N厂4130劳力士迪通拿高清实拍细节图


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